Mobil-homes : le guide complet 2026
Un mobil-home est une habitation construite en usine sur châssis, transportable et installable sans fondations permanentes. Au 2 octobre 2026, les prix démarraient à 14 576 EUR en occasion (médiane ≈ 45 400 EUR), avec une médiane d’environ 133 200 EUR en neuf ; en France, il est classé RML et ne nécessite pas de permis de construire, mais une autorisation selon le terrain. Green Village gère sélection, transport international, douane et livraison.
Les mobil-homes représentent l'une des solutions d'habitat à plus forte croissance en Europe. Construits en usine sur un châssis transportable, ils combinent le confort d'une habitation conventionnelle avec la flexibilité de pouvoir être déplacés, installés sans fondations permanentes et acquis pour une fraction du coût de la construction traditionnelle. En France, la demande a fortement augmenté ces cinq dernières années — portée par le dynamisme du marché des PRL, par le tourisme rural et par la recherche d'alternatives durables.
Ce guide réunit tout ce que vous devez savoir avant d'acheter un mobil-home : les différents types disponibles, les prix réels pratiqués en 2026, le processus d'achat et d'importation, la législation applicable, les options de financement et les soins d'entretien. Que vous cherchiez un mobil-home pour l'habitation permanente, un investissement en location touristique ou simplement une alternative accessible à la construction, vous êtes au bon endroit.
Qu'est-ce qu'un mobil-home ? Définition, histoire et types
Un mobil-home est une structure d'habitation préfabriquée en milieu industriel, montée sur un châssis en acier équipé d'essieux et de roues, conçue pour être transportée entière jusqu'au lieu d'installation. Contrairement à une maison préfabriquée conventionnelle, elle ne nécessite pas de fondations en béton — elle repose sur des plots de mise à niveau ou des pilotis, ce qui lui conserve la possibilité d'être déplacée et réinstallée sur un autre terrain.
L'histoire des mobil-homes remonte aux années 1920 aux États-Unis, avec les premiers trailers habitables. En Europe, le concept a évolué de manière distincte : le Royaume-Uni a développé l'industrie des static caravans à partir des années 1950, tandis que les Pays-Bas et la France ont créé leurs propres modèles adaptés au climat et à la réglementation locale. Aujourd'hui, des fabricants britanniques comme Willerby, ABI et Atlas Leisure Homes, et néerlandais comme Lark Leisure Homes, produisent des unités avec une isolation thermique avancée, un chauffage central, des cuisines équipées et des finitions qui rivalisent avec la construction traditionnelle.
Le terme « mobil-home » recouvre en réalité une famille de typologies distinctes. Chacune a ses caractéristiques, dimensions, prix et utilisations propres. Comprendre ces différences est le premier pas vers un choix éclairé.
Types de mobil-homes : du mobil-home au glamping pod
Le marché européen offre une variété considérable d'habitations transportables. Voici chaque typologie et ses applications les plus courantes. Pour découvrir des modèles concrets de chaque catégorie, consultez notre catalogue complet avec plus de 1900 références.
Mobil-home (Static Caravan)
La typologie la plus courante. Construite sur châssis en acier galvanisé, avec revêtement extérieur en aluminium, PVC ou bois traité. Disponible en configurations single (une section, jusqu'à 13 m de long) et twin (deux sections assemblées sur place, jusqu'à 20 m). Les modèles britanniques dominent le marché européen de l'occasion, avec des milliers d'unités disponibles dans les parcs du Royaume-Uni qui renouvellent périodiquement leur stock. Consultez notre guide des types de mobil-homes pour une analyse détaillée de chaque configuration.
Luxury Lodge
Évolution premium du mobil-home, avec des finitions haut de gamme : parquet en bois massif, cuisine avec plan de travail en pierre, salle de bains avec receveur en résine, fenêtres à double vitrage avec rupture thermique et terrasses intégrées. Construite pour l'habitation permanente, avec isolation BS 3632 (norme britannique pour un usage résidentiel toute l'année). Dimensions typiques de 40 à 65 m2, les modèles twin dépassant 80 m2. Découvrez les luxury lodges disponibles dans notre catalogue.
Chalet
Structure en bois massif ou lamellé-collé, typiquement associée aux stations de montagne et campings en Suisse, Autriche, France et Pays-Bas. Esthétiquement plus rustique que le mobil-home, avec des toitures inclinées et des balcons alpins. Peut ou non avoir un châssis — avec un châssis, il est transportable ; sur pilotis en bois, il se rapproche fonctionnellement d'une maison préfabriquée.
Tiny House
Micro-habitation sur roues, typiquement de 15 à 30 m2, conçue selon les principes du minimalisme et de l'efficacité spatiale. Contrairement au mobil-home classique, beaucoup de tiny houses sont tractables par un véhicule léger (poids jusqu'à 3 500 kg). Populaire auprès des jeunes, des nomades numériques et des projets de tourisme rural. En France, l'encadrement légal est celui de la RML — consultez le guide de l'urbanisme par pays pour plus de détail. Voyez notre sélection de tiny houses.
Maison-conteneur
Habitation construite à partir de conteneurs maritimes recyclés (20 ou 40 pieds), découpés, renforcés, isolés et équipés comme espace résidentiel ou commercial. Structure extrêmement robuste (supporte l'empilement de 8 unités), mais nécessite une isolation thermique et acoustique soignée. Découvrez les modèles en conteneur disponibles.
Glamping Pod et bulle panoramique
Structures compactes (10 à 25 m2) vouées au tourisme expérientiel : pods en bois de forme cylindrique ou arquée, et bulles transparentes pour l'observation du ciel. Sans cuisine complète dans la plupart des modèles. Investissement initial modéré (au 2 octobre 2026, bulles dès 11 928 EUR et pods dès 16 596 EUR), retour rapide en location saisonnière.
Maison de jardin
Structure complémentaire de moindre dimension (15 à 30 m2), conçue pour être installée dans le jardin d'une habitation existante — comme bureau, suite d'amis, studio ou espace de loisirs. Certaines petites constructions sont dispensées d'autorisation : au Portugal, notamment les constructions, attenantes ou non au bâtiment principal, d'une hauteur maximale de 2,2 m (ou de la hauteur du rez-de-chaussée du bâtiment principal) et d'une surface maximale de 10 m², qui ne jouxtent pas la voie publique, ainsi que celles que le règlement municipal qualifie de faible importance urbanistique (art. 6.º-A, n.º 1, al. a) et i), du RJUE) — l'exemption ne dispense ni des plans, ni des servitudes et restrictions d'utilité publique, ni des normes techniques (art. 6.º, n.º 8). Hors exemption, licence ou communication préalable selon la zone et le PDM. Consultez les maisons de jardin au catalogue.
Tableau comparatif des types
| Type | Dimensions typiques | Chambres | Prix au 2 octobre 2026 (EUR) | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Mobil-home Single | 10-13 m x 3,7-4,3 m (37-56 m2) | 1-3 | occasion dès 14 576 | Habitation permanente, parcs |
| Mobil-home Twin | 13-20 m x 6-6,8 m (78-130 m2) | 2-4 | Sur demande | Familles, habitation spacieuse |
| Luxury Lodge | 12-20 m x 6-6,8 m (72-130 m2) | 2-3 | 69 003 - 355 468 (médiane ≈ 188 400) | Habitation permanente premium |
| Chalet | 6-12 m x 4-6 m (24-72 m2) | 1-3 | occasion dès 17 651 · neuf dès 102 491 | Montagne, campings |
| Tiny House | 6-9 m x 2,5-3 m (15-27 m2) | 1 | 11 928 - 271 461 (médiane 30 996) | Minimalisme, nomades, tourisme |
| Maison-conteneur | 6-12 m x 2,4 m (14-56 m2) | 1-2 | 20 980 - 157 164 (médiane ≈ 60 700) | Modulaire, urbain, commercial |
| Glamping Pod | 3-8 m x 3-4 m (9-25 m2) | 0-1 | 16 596 - 128 264 (médiane ≈ 34 600) | Tourisme rural, location saisonnière |
| Maison de jardin | 3-7 m x 3-5 m (9-35 m2) | 0-1 | 33 948 (1 modèle en stock) | Bureau, suite, studio |
Combien coûte un mobil-home ? Prix réels en 2026
Le prix d'un mobil-home dépend de quatre facteurs : typologie, état (neuve, occasion, ex-exposition, reconditionnée), origine (pays de fabrication et localisation actuelle) et dimension. Voici les prix du stock Green Village au 2 octobre 2026 (prix de l'unité). Pour une analyse plus approfondie, consultez notre guide des prix.
Prix par état
À ces montants, il faut ajouter le transport (le montant exact dépend de l'origine et de la méthode et est confirmé dans le devis), d'éventuels frais de douane pour les unités hors UE, et la préparation du terrain (nivellement, raccordements eau, électricité et assainissement). Green Village publie des prix finaux transport inclus sur de nombreux modèles — vérifiez dans le catalogue les modèles avec livraison incluse.
| État | Description | Prix typique (EUR) | Observations |
|---|---|---|---|
| Occasion | 5-15 ans, bon état général | 14 576 - 235 099 (médiane ≈ 45 400) | Meilleur rapport qualité-prix. Inspection recommandée |
| Reconditionnée | Occasion rénovée (cuisine, salle de bains, isolation) | Sur demande | Garantie partielle fréquente |
| Ex-exposition | Modèle de démonstration du fabricant, jamais habitée | Sur demande | État neuf, remise de 10-20% |
| Neuve | Fabrication sur commande ou stock du fabricant | dès 13 327 (médiane ≈ 133 200) | Personnalisation, garantie complète (jusqu'à 10 ans) |
Comment acheter un mobil-home : le processus Green Village
L'achat d'un mobil-home, en particulier lorsqu'il implique une importation, peut sembler complexe. Green Village simplifie le processus en un service intégré, depuis le choix du modèle jusqu'à la livraison sur le terrain. Fondée en 2023, avec magasin principal à Maia (Porto, Portugal) et des showrooms à Ribeirinha (Açores), Vigo, La Séguinière (sur rendez-vous) et Jundiaí, nous livrons vers 17 destinations en Europe et au Brésil.
Étape 1 — Choisir le modèle. Parcourez le catalogue avec 900+ modèles, filtrez par type, nombre de chambres, prix et état. Chaque fiche comprend des photographies, un plan, des dimensions et des spécifications techniques.
Étape 2 — Réserver avec un acompte. Après avoir sélectionné le modèle, une réservation est effectuée avec un acompte (entre 2 000 et 5 000 EUR selon la valeur totale). L'unité vous est exclusivement réservée, empêchant la vente à un tiers pendant le processus.
Étape 3 — Inspection et documentation. Pour les unités d'occasion, nous réalisons une inspection technique avec rapport photographique du châssis, de la structure, des installations électriques et de la plomberie. Consultez notre guide d'inspection de mobil-homes d'occasion pour savoir exactement ce que nous vérifions.
Étape 4 — Transport international. Le transport est organisé par Mobile Home Logistic, la division logistique de Green Village, et il est inclus dans le prix livré. Nous gérons tout, de la collecte sur le lieu d'origine jusqu'à la livraison à destination.
Étape 5 — Douane et importation (le cas échéant). Pour les unités provenant du Royaume-Uni (post-Brexit), nous traitons la déclaration en douane ainsi que le paiement des droits de douane (déjà inclus dans le prix final) et de la TVA à l'importation. Au sein de l'UE, il n'y a pas de douane. En savoir plus dans le guide d'importation du Royaume-Uni.
Étape 6 — Livraison et installation. Le mobil-home est livré sur le terrain indiqué, mis en place, mis à niveau, stabilisé et raccordé aux points d'eau, d'électricité et d'assainissement déjà présents sur le terrain — tout est inclus dans le prix livré Green Village. La préparation du terrain (fondations/plateforme, accès) reste à la charge du propriétaire ; consultez le guide d'installation.
Des questions sur le processus ? Contactez-nous pour un devis personnalisé et sans engagement.
Transport international
Le transport est souvent le sujet qui soulève le plus de questions. Il est organisé de bout en bout par Mobile Home Logistic, la division logistique de Green Village, et inclus dans le prix livré. Pour en savoir plus, consultez le guide des coûts de transport.
Un service organisé de bout en bout
Mobile Home Logistic sélectionne la solution la plus adaptée à chaque unité et à chaque destination. Le transport est inclus dans le prix livré affiché sur chaque fiche ; le montant exact dépend des dimensions et de la destination et est confirmé dans le devis.
Législation et urbanisme : France et Europe
Le cadre légal des mobil-homes varie considérablement d'un pays à l'autre et, en France, d'une commune à l'autre. C'est l'un des domaines où l'information disponible est la plus confuse et la plus obsolète. Pour un panorama complet par pays, consultez le guide de l'urbanisme européen.
France
En France, un mobil-home est classé « résidence mobile de loisirs » (RML) et n'est pas juridiquement une construction, à condition qu'il conserve ses moyens de mobilité (châssis, roues). L'installation dépend du type de terrain et de la finalité :
Règle pratique : avant d'acheter un terrain pour installer un mobil-home, consultez toujours le PLU (Plan local d'urbanisme) de votre commune. Green Village peut vous accompagner dans cette démarche — contactez-nous.
Espagne
Un mobil-home exige la licence d'urbanisme municipale (licencia urbanística) même dans un camping autorisé : le Tribunal suprême a jugé que la licence d'activité du camping ne couvre pas l'installation et que les mobil-homes sont assimilés aux maisons préfabriquées au regard de l'urbanisme (STS 1917/2024 du 5 décembre, ECLI:ES:TS:2024:6022). Sur terrain privé, la même licence s'applique, que l'unité garde ou non son châssis et ses roues ; la procédure dépend des règles d'urbanisme de chaque commune.
Portugal
Au Portugal, installer un mobil-home à demeure est une opération d'urbanisme au sens du RJUE : licence ou communication préalable selon la zone et le PDM — le caractère amovible ne dispense pas du contrôle préalable. Tant qu'il n'est pas inscrit à la matrice foncière (matriz predial), il ne paie pas l'IMI (impôt sur les biens immobiliers) ; mais le CIMI (art. 2.º, n.º 3) présume le caractère permanent au bout d'un an au même endroit, et un mobil-home habité en permanence peut être inscrit et imposé.
Pays-Bas
Les Pays-Bas ont une longue tradition de « chaletparken » (parcs de chalets) avec un cadre légal clair. L'installation en parcs habilités est simple. Sur terrain privé, l'omgevingsplan (plan d'aménagement, ancien bestemmingsplan) de la commune s'applique — de nombreux terrains classés « recreatief » autorisent les mobil-homes sans procédure complexe.
- En camping ou PRL : l'installation est autorisée par le parc lui-même, qui détient les autorisations nécessaires. Le propriétaire du mobil-home conclut un contrat d'occupation de parcelle.
- Sur terrain privé, roues conservées : interdit quelle que soit la durée — seules les trois voies légales (camping, PRL, village de vacances classé) sont admises.
- Sur terrain privé, roues retirées (emprise au sol < 20 m2) : une déclaration préalable de travaux en mairie suffit généralement.
- Sur terrain privé, roues retirées (emprise au sol > 20 m2) : un permis de construire est requis.
Financement et modalités de paiement
Comme les mobil-homes ne sont pas des biens immobiliers enregistrés, le crédit immobilier bancaire traditionnel ne s'applique pas. Il existe cependant plusieurs alternatives viables. Pour des simulations et des détails complets, visitez notre page crédit et financement ou lisez le guide du financement.
- Crédit à la consommation : disponible auprès de la plupart des établissements, avec des montants pouvant atteindre 75 000 EUR et des durées de 24 à 120 mois. Taux à partir de 10 % nominal (TAEG 11,8 %) ; l'approbation et les conditions finales sont définies par l'établissement de crédit.
- Leasing : certains établissements financiers proposent du leasing pour les biens mobiliers de valeur élevée. Permet une déduction fiscale pour les entreprises utilisant le mobil-home comme actif (par exemple, location touristique).
- Paiement échelonné direct : Green Village propose des plans de paiement en mensualités, avec un apport défini au cas par cas et le solde en versements mensuels, sans intermédiation bancaire.
- Paiement intégral avec remise : remise pouvant aller jusqu'à 5% sur le prix publié pour un paiement intégral au moment de la réservation.
Mobil-homes vs construction traditionnelle
La comparaison avec la construction conventionnelle est inévitable — et, dans de nombreux scénarios, favorable au mobil-home. Pour une comparaison détaillée avec les maisons préfabriquées et les conteneurs, consultez le guide comparatif.
Coût. Au 2 octobre 2026, un mobil-home d'occasion de 2 chambres démarrait à 14 576 EUR dans notre stock (médiane de l'occasion : environ 45 400 EUR). Construire 45 m2 en France, même avec des finitions modestes, descend rarement en dessous de 70 000 EUR (1 500 EUR/m2 comme référence conservatrice). La différence est de 30 à 60%.
Délai. Les unités en stock sont les plus rapides ; un mobil-home neuf sur commande ajoute le temps de fabrication, et la date de livraison est confirmée par écrit. Une construction traditionnelle prend typiquement 12 à 24 mois. La différence est radicale.
Flexibilité. Le mobil-home peut être déplacé sur un autre terrain. La construction traditionnelle est permanente. Pour ceux qui ne sont pas certains du lieu à long terme, la mobilité est un avantage objectif.
Durabilité. La construction en usine génère moins de déchets (jusqu'à 50% de moins que la construction in situ), et la possibilité de réutilisation de la structure réduit l'impact environnemental à long terme. Les modèles modernes intègrent des panneaux solaires, des pompes à chaleur et une isolation haute performance.
Valorisation. Ici, la construction traditionnelle l'emporte : les biens immobiliers enregistrés tendent à se valoriser avec le marché, tandis que les mobil-homes se déprécient typiquement de 2 à 3% par an les 10 premières années. Cependant, dans les emplacements premium à forte demande touristique, de nombreux mobil-homes maintiennent ou augmentent leur valeur.
Entretien, durabilité et efficacité énergétique
Avec un entretien adéquat, un mobil-home dure 30 à 50 ans. Les modèles britanniques et néerlandais, construits pour les climats rigoureux du nord de l'Europe, utilisent des châssis en acier galvanisé résistant à la corrosion et des structures conçues pour supporter des vents forts et la neige. Pour un calendrier d'entretien détaillé, lisez le guide d'entretien annuel.
Entretien essentiel par saison :
Efficacité énergétique : les modèles fabriqués selon la norme britannique BS 3632 (residential) incluent une isolation renforcée dans les murs, le plafond et le plancher, des fenêtres à double vitrage avec rupture thermique et un chauffage central au gaz ou électrique. De nombreux propriétaires installent des panneaux solaires photovoltaïques (2 à 4 kWc suffisent pour un mobil-home typique), des pompes à chaleur air-eau pour le chauffage et l'eau chaude, et un éclairage LED intégral. La consommation énergétique d'un mobil-home moderne bien isolé est comparable à celle d'un appartement T2 conventionnel.
- Printemps : inspection du châssis (rouille, fixations), vérification de la toiture (joints, gouttières), nettoyage général extérieur.
- Été : peinture ou traitement extérieur tous les 5 à 7 ans, vérification de la climatisation (le cas échéant), ventilation adéquate.
- Automne : nettoyage des gouttières et du drainage, vérification des joints de fenêtres et de portes, préparation du système de chauffage.
- Hiver : entretien du chauffage, protection des canalisations contre le gel (en zones froides), vérification de l'isolation et de la condensation.
Comment choisir le mobil-home idéal
Le choix repose sur trois questions fondamentales :
1. Quelle est la finalité ? L'habitation permanente exige une isolation résidentielle (BS 3632 ou équivalent), une dimension adaptée au nombre d'occupants et la conformité légale avec le lieu d'installation. La location touristique privilégie le retour sur investissement, l'attractivité visuelle et la facilité d'entretien entre les voyageurs. Lisez notre guide des mobil-homes pour la location touristique pour plus de détails.
2. Quel est le budget total ? Calculez non seulement le prix de l'unité, mais aussi le transport, la préparation du terrain, les raccordements aux infrastructures et, le cas échéant, les frais d'importation. Green Village fournit des devis complets avec tous ces postes détaillés.
3. Où allez-vous l'installer ? Le lieu détermine le type d'urbanisme nécessaire, la faisabilité de l'accès pour la livraison (largeur des routes, virages, pentes) et les exigences d'isolation thermique. Un mobil-home en Algarve a des besoins différents de celui installé aux Açores ou dans l'arrière-pays.
Pour explorer les options par type, visitez les catégories de notre catalogue : mobil-homes, luxury lodges, maisons préfabriquées ou maisons de jardin. Pour un accompagnement personnalisé, contactez notre équipe — nous vous aidons à trouver le modèle adapté à votre projet, votre budget et votre localisation.
Vous pouvez également consulter notre page de questions fréquentes, le guide sur les assurances pour mobil-homes et le guide des meilleures marques de fabricants pour compléter votre recherche. Toutes les informations sur Green Village, notre histoire et nos valeurs sont disponibles sur la page À propos.
Comment acheter un mobil-home chez Green Village
- Explorer le catalogue. Parcourez le catalogue en ligne avec 900+ modèles, filtrable par type, prix, dimension et état.
- Sélectionner et réserver. Choisissez le modèle et réservez avec un acompte de 2 000 à 5 000 EUR. Le modèle est bloqué pour vous.
- Organiser le transport. Mobile Home Logistic organise le transport international et le dédouanement, inclus dans le prix livré.
- Traiter la douane. Pour les unités hors UE (ex : Royaume-Uni), nous traitons toute la documentation douanière ; les droits de douane sont déjà inclus dans le prix.
- Livraison et installation. Le mobil-home est livré sur votre terrain, mis en place et mis à niveau, puis raccordé aux infrastructures existantes (eau, électricité, assainissement).
En résumé
- Les mobil-homes sont des habitations construites en usine sur châssis, transportables et installables sans fondations permanentes.
- Au 2 octobre 2026 : dès 14 576 EUR en occasion (médiane ≈ 45 400 EUR) et médiane d'environ 133 200 EUR en neuf, avec un excellent rapport qualité-prix face à la construction traditionnelle.
- Le transport est organisé par Mobile Home Logistic et inclus dans le prix livré.
- En France, les mobil-homes sont classés RML (résidence mobile de loisirs) et ne nécessitent pas de permis de construire — mais une autorisation est requise selon le terrain.
- Green Village gère l'ensemble du processus : sélection, réservation, transport international, douane et livraison sur le terrain.
- Financement disponible jusqu'à 120 mois à des taux compétitifs — simulation sur le site.
- Un entretien régulier (toiture, châssis, canalisations) garantit une durabilité de 30 à 50 ans.
Questions fréquentes
Ai-je besoin d'une autorisation pour installer un mobil-home en France ?
Cela dépend du lieu. En camping, PRL ou village de vacances classé, le parc gère les autorisations. Sur terrain privé, un mobil-home qui garde ses roues est interdit quelle que soit la durée ; il faut retirer les roues et déposer une déclaration préalable (emprise au sol inférieure à 20 m2) ou un permis de construire (au-delà). Vérifiez toujours le PLU de votre commune avant de vous engager.
Combien coûte un mobil-home en 2026 ?
Au 2 octobre 2026, les prix de notre stock allaient de 14 576 EUR pour des modèles d'occasion compacts à 355 468 EUR pour un luxury lodge neuf (lodges neufs dès 139 851 EUR, médiane ≈ 218 000 EUR). Les mobil-homes d'occasion de 2 chambres démarraient à 14 576 EUR, et la médiane de l'occasion était d'environ 45 400 EUR. Le transport et d'éventuels frais d'importation sont inclus dans le prix livré pour votre destination.
Quelle est la différence entre un mobil-home et une maison préfabriquée ?
Le mobil-home est construit sur un châssis équipé de roues et peut être transporté entier, sans fondations permanentes. La maison préfabriquée est montée sur des fondations fixes, nécessite un permis de construire complet et est juridiquement un bien immobilier. Le mobil-home offre une plus grande flexibilité et des coûts inférieurs ; la préfabriquée offre une meilleure valorisation patrimoniale.
Peut-on vivre en permanence dans un mobil-home ?
Oui. Des milliers de personnes en France et en Europe vivent en permanence dans des mobil-homes. La clé est de choisir un lieu légalement autorisé — un PRL habilité ou un terrain avec les autorisations nécessaires. Les modèles modernes avec isolation BS 3632 offrent un confort équivalent à l'habitation conventionnelle.
Comment fonctionne le transport d'un mobil-home depuis l'étranger ?
Le transport est organisé de bout en bout par Mobile Home Logistic, la division logistique de Green Village : collecte à l'origine, transport et dédouanement, jusqu'à la livraison à destination finale, tout inclus dans le prix livré.
Quels documents sont nécessaires pour importer un mobil-home du Royaume-Uni ?
Pour les importations du Royaume-Uni post-Brexit, Green Village s'occupe de l'ensemble de la documentation douanière ; les droits de douane sont déjà inclus dans le prix final. Pour les importations au sein de l'UE (Pays-Bas, France), il n'y a pas de procédure douanière.
Quelle est la durée de vie d'un mobil-home ?
Avec un entretien adéquat, un mobil-home dure 30 à 50 ans. Les modèles britanniques et néerlandais utilisent des châssis en acier galvanisé et des structures conçues pour des climats rigoureux. L'entretien régulier comprend la vérification du châssis, l'imperméabilisation de la toiture, la peinture extérieure tous les 5 à 7 ans et la révision de la plomberie.
Est-il possible de financer l'achat d'un mobil-home ?
Oui. Bien que le crédit immobilier traditionnel ne s'applique pas (les mobil-homes ne sont pas des biens immobiliers enregistrés), il existe des alternatives : crédit à la consommation jusqu'à 75 000 EUR, leasing pour les entreprises, et plans de paiement échelonné directement avec Green Village. Durées de 24 à 120 mois, avec des taux à partir de 10 % nominal (TAEG 11,8 %) ; les conditions finales sont définies par l'établissement de crédit.
Quelles dimensions ont les mobil-homes ?
Les mobil-homes single mesurent entre 10 et 13 mètres de long sur 3,7 à 4,3 mètres de large (37 à 56 m2). Les twin units atteignent 20 mètres sur 6,8 mètres (jusqu'à 130 m2).
Un mobil-home se dépréciait-il avec le temps ?
Les mobil-homes se déprécient typiquement de 2 à 3% par an les 10 premières années, puis se stabilisent. Cependant, les modèles bien entretenus dans des emplacements à forte demande touristique peuvent maintenir ou augmenter leur valeur. La demande croissante et la rareté de l'habitat abordable ont soutenu les prix sur le marché de l'occasion.