Wat kost het vervoer van een mobile home? Routes, RoRo vs weg en prijzen
Na de prijs van de unit zelf is het transport de grootste kostenpost van een geïmporteerde mobile home — en degene die de meeste vragen oproept. Het antwoord hangt af van drie factoren: de route, de afmeting van de unit en de transportwijze. Deze gids legt elk ervan uit en geeft indicatieve prijsklassen per corridor.
Wat de prijs doet variëren
Drie variabelen bepalen de transportkosten:
- Route — de afstand en het bestaan van een directe RoRo-zeeverbinding naar de haven van bestemming (Leixões, Santander/Bilbao, Le Havre).
- Afmeting — een single-unit past in één stuk; een twin (breder) reist in twee helften en kan speciale behandeling vereisen, wat de kosten verhoogt.
- Wijze — maritieme RoRo versus wegtransport als uitzonderlijk transport (convoi exceptionnel), met zeer aanzienlijke prijsverschillen.
RoRo (zeetransport) versus uitzonderlijk transport over de weg (convoi exceptionnel)
Maritiem RoRo-transport (Roll-on/Roll-off) is bijna altijd de meest economische en veilige optie voor units die de zee oversteken — zoals bij routes vanuit het VK, Nederland of België naar het Iberisch Schiereiland. De unit rijdt op wielen de ferry op en af, zonder containerkranen.
Wegtransport als uitzonderlijk transport (convoi exceptionnel) loont alleen op puur landgebonden corridors (bijvoorbeeld Nederland → Frankrijk) of wanneer er geen geschikte RoRo-route is. Omdat het vergunningen voor uitzonderlijk vervoer en vaak begeleiding vereist, kost het doorgaans 3 tot 4 keer meer dan de gelijkwaardige zeeroute. Vuistregel: RoRo zodra er een zeeroute is.
Prijsklassen per corridor (indicatief)
Indicatieve transportbedragen per unit — variëren met het seizoen, de afmeting en de beschikbaarheid van inscheping. Vraag voor een exacte prijs een offerte aan:
| Corridor | Wijze | Indicatief per unit |
|---|---|---|
| VK → Spanje | RoRo | ≈ €2.000–€2.500 |
| VK → Portugal | RoRo | ≈ €2.500–€4.000 |
| Nederland → Frankrijk | Weg | Op aanvraag (convoi) |
| Elke route, uitzonderlijk transport (convoi exceptionnel) | Weg | 3–4× het RoRo-tarief |
Bestemmingen buiten het continent: de Azoren en Brazilië
Voor bestemmingen buiten continentaal Europa — zoals de Azoren of Brazilië — verloopt het transport per vrachtschip, doorgaans op een flat rack voor buitenprofiel-ladingen (OOG). Dit zijn langere en specifiekere routes, met eigen kosten en doorlooptijd; Green Village behandelt deze corridors per geval.
Samenvatting
- Maritieme RoRo is doorgaans 3–4× goedkoper dan de weg (uitzonderlijk transport / convoi exceptionnel).
- VK → Spanje per RoRo ≈ €2.000–€2.500; VK → Portugal ≈ €2.500–€4.000 (indicatief).
- Een twin-unit (twee helften) is duurder te vervoeren dan een single.
- De Azoren en Brazilië gaan per vrachtschip (flat rack OOG), per geval.
Veelgestelde vragen
Wat kost het vervoer van een mobile home van het VK naar Portugal?
Per maritiem RoRo-transport ligt de indicatieve kosten tussen €2.500 en €4.000 per unit, afhankelijk van het seizoen, de afmeting en de beschikbaarheid van inscheping. Wegtransport als uitzonderlijk transport (convoi exceptionnel) kan 3 tot 4 keer meer kosten. De exacte prijs hangt af van de route en wordt per offerte gegeven.
Is vervoer over zee of over de weg goedkoper?
Over zee (RoRo), zodra er een geschikte zeeverbinding is. Wegtransport als uitzonderlijk transport (convoi exceptionnel) vereist speciale vergunningen en begeleiding en kost doorgaans 3 tot 4 keer meer dan de gelijkwaardige zeeroute.
Is de levering op mijn terrein bij het transport inbegrepen?
Green Village verzorgt het transport van begin tot eind, inclusief het wegtraject van de haven naar het terrein en de lossing/installatie met een kraan indien nodig. De exacte voorwaarden worden in de offerte bevestigd, afhankelijk van de toegang tot de locatie.