Stacaravan prijzen in Europa: vergelijkende tabel per land (2026)
Een tweedehands stacaravan van Britse herkomst begon in onze voorraad van 2 oktober 2026 bij 15.690 EUR (mediaan ongeveer 45.400 EUR), en bij levering in Portugal zitten transport en het invoerrecht al in de geleverde prijs; de btw (23%) wordt apart vermeld. Uit Nederland begonnen units bij 14.576 EUR en uit Frankrijk bij 20.664 EUR. Reken daarnaast op 3.500 tot 13.000 EUR voor de voorbereiding van het terrein en aansluitingen tot aan het terrein (installatie en waterpas zetten zijn inbegrepen in de geleverde prijs van Green Village).
De prijs van een stacaravan verschilt drastisch afhankelijk van het land van aankoop, het land van installatie en de transportroute daartussen. In onze voorraad van 2 oktober 2026 begonnen tweedehands units van Britse herkomst bij 15.690 EUR (mediaan ongeveer 45.400 EUR); bij levering in Portugal zitten het transport en het invoerrecht in de geleverde prijs, de btw wordt apart vermeld. Deze gids vergelijkt de prijzen per land van herkomst en de belastingen per land van bestemming, zodat u de beste beslissing kunt nemen.
De unitprijzen in deze gids komen uit de catalogus van Green Village op 2 oktober 2026 (catalogusprijs in EUR voor het Portugese vasteland, transport inbegrepen, btw apart vermeld); waar wij geen voorraadgegevens hebben, staat op aanvraag.
Prijzen nieuwe stacaravans per land
In onze voorraad van 2 oktober 2026 begonnen nieuwe stacaravans bij 41.655 EUR (mediaan ongeveer 118.900 EUR) en nieuwe lodges bij 139.851 EUR (mediaan ongeveer 218.000 EUR). Per land van herkomst lagen de medianen van nieuwe units ver uit elkaar: ongeveer 120.800 EUR voor Franse, 135.000 EUR voor Nederlandse en 196.300 EUR voor Britse units, al begon het Britse aanbod het laagst (41.655 EUR).
| Land van herkomst | Nieuwe units (2 oktober 2026) | Vanaf | Mediaan | Btw-tarief van het land |
|---|---|---|---|---|
| Portugal | op aanvraag | — | — | 23% |
| Spanje | op aanvraag | — | — | 21% |
| Frankrijk | 97 | 76.937 € | ≈ 120.800 € | 20% |
| Nederland | 243 | 87.084 € | ≈ 135.000 € | 21% |
| Verenigd Koninkrijk | 126 | 41.655 € | ≈ 196.300 € | 20% |
| Duitsland | op aanvraag | — | — | 19% |
| Italië | op aanvraag | — | — | 22% |
Prijzen tweedehands stacaravans per land
De tweedehandsmarkt biedt de beste kansen. Het Verenigd Koninkrijk domineert: duizenden stacaravans worden jaarlijks vernieuwd op vakantieparken en tegen zeer concurrerende prijzen verkocht. In onze voorraad van 2 oktober 2026 kostte een tweedehands unit in de mediaan ongeveer een derde (≈ 34%) van een nieuwe: 45.417 EUR tegenover 133.248 EUR.
In Frankrijk is de tweedehandsmarkt eveneens volwassen, met campings die hun wagenpark regelmatig vernieuwen. Nederland en Duitsland hebben kleinere markten maar met goed onderhouden units. In Portugal en Spanje is de lokale tweedehandsmarkt vrijwel onbestaand — het merendeel wordt geïmporteerd uit het VK of Frankrijk.
| Land van herkomst | Tweedehands vanaf (2 oktober 2026) | Mediaan | Duurste unit | Opm. |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | 15.690 € | ≈ 45.400 € | 235.099 € | Op één na grootste herkomst (156 tweedehands in voorraad); rechten inbegrepen |
| Frankrijk | 20.664 € | ≈ 43.000 € | 163.221 € | Intra-EU; geen douane |
| Nederland | 14.576 € | ≈ 45.700 € | 172.569 € | Intra-EU; goede algemene staat |
| Duitsland | op aanvraag | — | — | Minder aanbod; toponderhoud |
| Italië | op aanvraag | — | — | Intra-EU; beperkt aanbod |
Transportkosten
Transport is de op één na grootste kostenpost na de unit zelf. Green Village kiest voor elke bestemming de meest efficiënte en veilige transportmethode via Mobile Home Logistic, de logistieke divisie van Green Village, en regelt ook de inklaring.
Het transport is inbegrepen in de geleverde prijs die op elke productpagina staat; het exacte bedrag hangt af van de afmetingen en de bestemming en wordt in de offerte bevestigd.
| Route | Transport | Indicatieve kosten (EUR/eenheid) |
|---|---|---|
| VK → Portugal | Georganiseerd door Mobile Home Logistic | Inbegrepen in de geleverde prijs |
| VK → Spanje | Georganiseerd door Mobile Home Logistic | Inbegrepen in de geleverde prijs |
| Benelux → Frankrijk | Georganiseerd door Mobile Home Logistic | Inbegrepen in de geleverde prijs |
| Europa → Brazilië | Georganiseerd door Mobile Home Logistic | Op aanvraag |
Totale aanschafkosten: unit + transport + belastingen
De totale aanschafkosten zijn de som van de unit, het transport, de douane (indien van toepassing) en de btw in het land van bestemming. Bij aankopen binnen de EU (bijv. Frankrijk → Portugal) zijn er geen invoerrechten; de btw wordt betaald in het bestemmingsland via verlegging of in de periodieke aangifte. Bij invoer uit het Verenigd Koninkrijk zijn de invoerrechten al inbegrepen in de eindprijs van Green Village en wordt de invoer-btw geheven bij de douane over de douanewaarde plus het recht — en is daarna aftrekbaar als het bedrijf btw-plichtig is.
Hieronder presenteren wij reële scenario's voor de meest gangbare combinaties van herkomst en bestemming, met de unitprijzen uit onze voorraad van 2 oktober 2026; het transport zit in de geleverde prijs die wij voor uw adres offreren.
| Scenario | Unit (voorraad 2 oktober 2026) | Transport | Douane/Rechten | Btw bestemming | Totaal |
|---|---|---|---|---|---|
| VK tweedehands → Portugal | vanaf 15.690 € (mediaan ≈ 45.400 €) | Inbegrepen in de geleverde prijs | Al inbegrepen in de geleverde prijs | 23% | Geleverde prijs in de offerte |
| VK tweedehands → Spanje | vanaf 15.690 € (mediaan ≈ 45.400 €) | Inbegrepen in de geleverde prijs | Al inbegrepen in de geleverde prijs | 21% | Geleverde prijs in de offerte |
| FR tweedehands → Portugal | vanaf 20.664 € (mediaan ≈ 43.000 €) | Inbegrepen in de geleverde prijs | 0 € (intra-EU) | 23% | Geleverde prijs in de offerte |
| NL tweedehands → Frankrijk | vanaf 14.576 € (mediaan ≈ 45.700 €) | Op aanvraag | 0 € (intra-EU) | 20% | Op aanvraag |
| VK nieuw → Portugal | vanaf 41.655 € (mediaan ≈ 196.300 €) | Inbegrepen in de geleverde prijs | Al inbegrepen in de geleverde prijs | 23% | Geleverde prijs in de offerte |
| FR nieuw → Spanje | vanaf 76.937 € (mediaan ≈ 120.800 €) | Inbegrepen in de geleverde prijs | 0 € (intra-EU) | 21% | Geleverde prijs in de offerte |
Btw en belastingen per land
Het btw-tarief en het toepasselijke fiscale regime zijn bepalend voor de uiteindelijke kosten. In alle EU-landen is de invoer-btw (betaald bij de douane voor goederen van buiten de EU) aftrekbaar voor bedrijven die onder het normale btw-regime vallen. Voor particulieren is de btw een definitieve kostenpost.
Overdrachts- en onroerendgoedbelastingen zijn in de meeste Europese landen niet van toepassing op een stacaravan die niet als onroerend goed is ingeschreven — maar er zijn uitzonderingen: in Portugal vermoedt de CIMI (art. 2.º, n.º 3) een permanent karakter na meer dan een jaar op dezelfde plek, zodat een permanent bewoonde unit in de matriz predial kan worden ingeschreven en IMI kan betalen; in Frankrijk geldt dit wanneer de stacaravan permanent op eigen grond staat met een permis de construire.
| Land | Standaard btw | Btw aftrekbaar? | Overdrachtsbelasting? | Plaatsingsvergunning |
|---|---|---|---|---|
| Portugal | 23% | Ja (bedrijven) | Nee | Licença of comunicação prévia (RJUE) |
| Spanje | 21% | Ja (bedrijven) | Nee | Gemeentelijke stedenbouwkundige vergunning |
| Frankrijk | 20% | Ja (bedrijven) | Taxe foncière als permanent | Déclaration préalable / Permis |
| Nederland | 21% | Ja (bedrijven) | Nee | Omgevingsvergunning of omgevingsplan |
| Verenigd Koninkrijk | 20% | Ja (bedrijven) | Nee | Planning permission (council) |
| Duitsland | 19% | Ja (bedrijven) | Nee | Baugenehmigung (§ 63 BauO) |
| Italië | 22% | Ja (bedrijven) | Nee | SCIA of permesso di costruire |
Beste landen om te kopen vs plaatsen
De beste strategie is niet altijd kopen en plaatsen in hetzelfde land. Een goede combinatie is kopen uit het ruime aanbod in het VK, Nederland of Frankrijk — in onze voorraad van 2 oktober 2026 lagen de medianen van tweedehands units dicht bij elkaar (ongeveer 45.400 EUR VK, 45.700 EUR Nederland, 43.000 EUR Frankrijk) — en plaatsen in Zuid-Europa (Portugal, Spanje) waar de kosten van levensonderhoud en de toeristische vraag de investering het meest rendabel maken.
Frankrijk is een bijzonder geval: het land produceert én consumeert op grote schaal, met meer dan 3.200 campings en vakantieparken die stacaravans huisvesten. De Nederlandse markt is volwassen maar kleiner, met de nadruk op recreatiewoningen op particuliere vakantieparken. Duitsland heeft de meest gereguleerde markt en de hoogste prijzen, maar ook de grootste waardevastheid op lange termijn.
- Laagste instapprijs tweedehands in onze voorraad van 2 oktober 2026: Nederland (vanaf 14.576 EUR), gevolgd door het VK (15.690 EUR) en Frankrijk (20.664 EUR)
- Beste om te plaatsen (huurrendement): Algarve (PT), Costa Blanca (ES), Côte d'Azur (FR)
- Beste totale prijs-kwaliteitverhouding: een geïnspecteerde tweedehands unit (mediaan ongeveer 45.400 EUR in onze voorraad van 2 oktober 2026), geplaatst in Portugal of Spanje — het transport zit in de geleverde prijs
- Beste voor nieuw: Frankrijk (grootste aanbod, sterke lokale industrie) of Portugal (opkomende fabrikanten)
- Meest gereguleerde markt: Duitsland (vereist formele Baugenehmigung, periodieke inspecties)
- Meest toegankelijke route: een vergund park — geen enkel EU-land laat u zonder stedenbouwkundige controle op privéterrein wonen (Portugal: licença of comunicação prévia; Spanje: licencia urbanística, STS 1917/2024)
Verborgen kosten om rekening mee te houden
Naast de prijs van de unit, het transport en de belastingen zijn er kosten aan de kant van het terrein die veel kopers onderschatten. Lossen, installatie en waterpas zetten van de unit zijn inbegrepen in de geleverde prijs van Green Village; onderstaande posten betreffen de voorbereiding van het terrein door een lokale aannemer.
| Kosten | Typische waarde | Wanneer van toepassing |
|---|---|---|
| Terreinvoorbereiding (platform, fundering) | 2.000–8.000 € | Altijd, door een lokale aannemer (indicatief) |
| Aansluitingen tot aan het terrein (water, elektra, riolering) | 1.500–5.000 € | Altijd, door een lokale aannemer (indicatief) — afhankelijk van afstand tot het net |
| Inspectie voor aankoop | 200–400 € | Aanbevolen voor tweedehands units > 10 jaar |
| Terras / buitendeck | 3.000–12.000 € | Optioneel maar sterk gewaardeerd |
| Jaarlijkse verzekering | 300–800 €/jaar | Altijd (brand, storm, diefstal) |
Samenvatting
- Tweedehands units van Britse herkomst begonnen in onze voorraad van 2 oktober 2026 bij 15.690 EUR (mediaan ongeveer 45.400 EUR); een tweedehands unit kost in de mediaan ongeveer een derde (≈ 34%) van een nieuwe
- Invoerrechten voor units van Britse oorsprong zijn al inbegrepen in de eindprijs
- De invoer-btw is aftrekbaar voor bedrijven die onder het normale btw-regime in elk EU-land vallen
- De kosten voor terreinvoorbereiding (platform, aansluitingen tot aan het terrein) kunnen 3.500 tot 13.000 EUR bedragen — altijd meenemen in het totaalbudget; lossen, installatie en waterpas zetten van de unit zijn inbegrepen in de geleverde prijs
- Beste prijs-kwaliteitverhouding: kopen in het VK + plaatsen in Zuid-Europa (Algarve, Costa Blanca)
- Nederland is de grootste herkomst in de voorraad (274 tweedehands en 243 nieuwe op 2 oktober 2026); daarna volgen het Verenigd Koninkrijk (156 tweedehands, 126 nieuwe) en Frankrijk (139 tweedehands, 97 nieuwe)
Veelgestelde vragen
Wat is het goedkoopste land om een stacaravan te kopen in Europa?
In onze voorraad van 2 oktober 2026 lagen de tweedehands prijzen per land van herkomst dicht bij elkaar: units uit Nederland vanaf 14.576 EUR (mediaan ongeveer 45.700 EUR), uit het VK vanaf 15.690 EUR (mediaan ongeveer 45.400 EUR) en uit Frankrijk vanaf 20.664 EUR (mediaan ongeveer 43.000 EUR). Bij nieuwe units begon het Britse aanbod het laagst (vanaf 41.655 EUR), maar Franse units hadden de laagste mediaan (ongeveer 120.800 EUR). Het VK blijft een grote markt, met duizenden vakantieparken die hun wagenpark regelmatig vernieuwen.
Wat kost het om een stacaravan van het VK naar Portugal te brengen?
Het transport van het VK naar Portugal is inbegrepen in de geleverde prijs die op elke productpagina staat; het exacte bedrag hangt af van de afmetingen en de bestemming en wordt in de offerte bevestigd. Green Village kiest de meest efficiënte en veilige transportmethode voor elke unit — vraag een offerte aan voor exacte prijzen.
Moet ik twee keer btw betalen bij het importeren van een stacaravan?
Nee. De invoer-btw die bij de douane wordt betaald, is aftrekbaar als het bedrijf onder het normale btw-regime valt. Het mechanisme werkt als volgt: u betaalt de btw bij de douane en trekt dat bedrag vervolgens af in de eerstvolgende periodieke btw-aangifte. De netto btw-last voor de Staat is slechts 23% over de verkoopsmarge, niet over een verdubbelde aankoopprijs.
Wat is het prijsverschil tussen een nieuwe en een tweedehands stacaravan?
In onze voorraad van 2 oktober 2026 kostte een tweedehands stacaravan in de mediaan ongeveer een derde (≈ 35%) van een nieuwe: een nieuwe begon bij 41.655 EUR (mediaan 118.880 EUR), een tweedehands bij 14.576 EUR (mediaan 41.653 EUR). Per merk, bijvoorbeeld ABI: nieuw vanaf 41.655 EUR (mediaan ongeveer 165.900 EUR), tweedehands vanaf 17.644 EUR (mediaan ongeveer 51.700 EUR). De waardedaling is het sterkst in de eerste 5 jaar (circa 10% per jaar) en stabiliseert daarna.
Is het transport van een stacaravan veilig?
Ja. Het transport wordt georganiseerd door Mobile Home Logistic, de logistieke divisie van Green Village, en is inbegrepen in de geleverde prijs. Het transport is verzekerd voor 100% van de waarde van de unit, van de ophaling tot de installatie ter plaatse.
Heb ik een vergunning nodig om een stacaravan in Portugal te plaatsen?
Artikel 1.º-A van het RJUE is op 1 oktober 2026 ingetrokken (DL 108/2026, art. 10.º). Het RJUE beschouwt als «edificação» elk bouwwerk dat met een permanent karakter in het terrein wordt opgenomen, ongeacht het bouwsysteem (art. 2.º, onder a)); of uw plaatsing daaronder valt, beslist de câmara municipal per geval — vraag een informação prévia aan (art. 14.º). Bouwwerken volgen de comunicação prévia in een gebied met een plano de pormenor, uitvoeringseenheid of verkaveling die de parameters vastleggen, of in geconsolideerd stedelijk gebied onder de voorwaarden van art. 4.º, lid 4, onder e); in de overige gevallen een licença (art. 4.º, lid 2, onder c)). Green Village begeleidt u door het hele proces.